도로에 관련된 학술 및 기술발전을 도모하여 사회공익에 기여하는 한국도로학회
[설립 필요성]
- (현황) 신호기로 운영되는 신호교차로와 달리 생활권 비신호교차로는 교차로에서 통행우선권(right-of-way)을 정리하는 제어수단이 존재하지 않는 ‘안전의 사각지대’이나 관련 연구는 미흡한 상황
· 3년간(’21~’23) 도로교통사고 사망자 중 생활권 비신호교차로에서 사망한 자의 비중은 약 20%로 신호교차로에서 사망자 자의 비중과 거의 동일함
[설립 목표]
- (목표①: 민․관․연 협력 플랫폼 마련) 인적교류와 지식공유가 유기적으로 이루어질 수 있는 정기회의, 세미나 등을 개최 → 다자 간 소통과 상호협력의 기반을 구축
- (목표②: 연구성과 공유 및 확산) 위원회 운영 과정에서 진행된 연구내용은 학술논문, 보도자료, 언론기고 등의 형태로 작성하여 배포 → 논문집, 학회지 등에 게재
- (목표③: 대국민 인지도 제고) ‘표지교차로 이용방법 홍보영상’(교통硏 제작)을 활용하여 표지교차로 시범사업 대상지 지역주민을 대상으로 교육 실시
- (목표④: 표지교차로 제도화 지원) 위원회의 성과가 표지교차로 확산에 필요한 제도에 반영될 수 있도록 정부 입법․제도화 등을 지원하고 표지교차로 지침 보완연구 수행
- (목표⑤: 한국도로학회 운영에 기여) 위원회 구성원 중 20% 이상을 신규회원으로 유치 및 추가 가입을 독려하며, 위원회 운영 예산 중 50% 이상을 참여社로부터 공여(예정)
[위원회 명단]
| 구분 | 이름 | 소속 | 직급 |
|---|---|---|---|
| 위원장 | 우승국 | 한국교통연구원 | 선임연구위원 |
| 위원 | 조준한 | 삼성교통안전문화연구소 | 부장 |
| 유정복 | 한국교통연구원 | 선임연구위원 | |
| 이재준 | 한국교통연구원 | 선임연구위원 | |
| 채찬들 | 한국교통연구원 | 선임연구위원 | |
| 이지선 | 한국교통연구원 | 연구위원 | |
| 이 준 | 한국교통연구원 | 연구위원 | |
| 심현정 | 한국교통연구원 | 전문연구원 | |
| 이종덕 | 한국교통연구원 | 부연구위원 | |
| 한소진 | 한국교통연구원 | 연구원 | |
| 박상민 | 한국교통연구원 | 부연구위원 | |
| 방수혁 | 한국교통연구원 | 부연구위원 | |
| 강지원 | 한국교통연구원 | 부연구위원 | |
| 박경욱 | 한국교통연구원 | 부연구위원 | |
| 조민경 | 한국교통연구원 | 연구원 | |
| 김효은 | 한국교통연구원 | 주임연구원 | |
| 이동윤 | 한국교통연구원 | 주임연구원 | |
| 이상규 | 한국교통연구원 | 전임연구원 | |
| 김영춘 | 한국교통연구원 | 주임연구원 | |
| 남호현 | 한국교통연구원 | 전문연구원 | |
| 유형목 | 한국교통연구원 | 전문연구원 | |
| 이상조 | 한국교통연구원 | 주임연구원 | |
| 김선호 | 삼성교통안전문화연구소 | 책임연구원 | |
| 임채홍 | 삼성교통안전문화연구소 | 수석연구원 | |
| 김다예 | 한국도로교통공단 | 책임연구원 | |
| 한상연 | 한국도로교통공단 | 책임연구원 | |
| 김중효 | 한국도로교통공단 | 박사 | |
| 강종호 | 한국도로교통공단 | 과장 | |
| 홍순진 | 한국도로교통공단 | 책임연구원 | |
| 최은진 | 한국도로교통공단 | 책임연구원 |